Governo de Minas apresenta cenário de obras para equipe de transição

O Governo de Minas realizou, nesta segunda-feira (26/10), a segunda reunião bilateral de transição de mandato com a gestão eleita para o período 2027-2030. O encontro, ocorrido na Cidade Administrativa, em Belo Horizonte, foi dedicado à apresentação do cenário da infraestrutura em Minas Gerais. Segundo informações divulgadas pela Agência Minas, o governador Mateus Simões e o secretário de Infraestrutura, Pedro Bruno, detalharam a situação de rodovias, concessões e mobilidade urbana.

Durante a reunião, o governador Mateus Simões enfatizou que o Estado mantém a política de iniciar intervenções apenas com recursos garantidos para a conclusão. De acordo com o gestor, não há obras de infraestrutura paradas em território mineiro. A equipe de transição, coordenada pelo vice-governador eleito Luís Eduardo Falcão, recebeu dados sobre a carteira de investimentos desenhada para o Programa de Pleno Pagamento de Dívidas dos Estados (Propag).

Investimentos em rodovias e parcerias público-privadas

A Secretaria de Estado de Infraestrutura, Parcerias e Mobilidade (Seinfra) apresentou um balanço do programa Caminhos para Avançar. Até abril de 2026, o projeto contabilizava R$ 6,73 bilhões em investimentos, resultando em 101 obras concluídas e mais de 3 mil quilômetros de intervenções entregues. O secretário Pedro Bruno destacou a complexidade de gerir a maior malha rodoviária do país, que possui mais de 22 mil quilômetros de estradas pavimentadas sob responsabilidade estadual.

O cenário de concessões também foi pauta do encontro, com a exposição de uma carteira de 27 contratos em execução. Esses projetos somam R$ 33 bilhões em investimentos previstos, distribuídos em 16 parcerias público-privadas (PPPs). Entre os destaques estão os lotes rodoviários do Triângulo Mineiro, Sul de Minas e a Via Liberdade. Para o período entre 2027 e 2030, a previsão é de que as concessões recebam R$ 13 bilhões em melhorias diretas.

Mobilidade urbana e expansão do metrô na RMBH

No setor de mobilidade, o governo detalhou o andamento das obras do metrô na Região Metropolitana de Belo Horizonte. A modernização da Linha 1 e a construção da Linha 2, que ligará Nova Suíça ao Barreiro, são as prioridades. A Linha 2 terá 10,5 quilômetros de extensão e sete estações, com previsão de operação integral em 2028. O investimento da Seinfra para a aquisição de 24 novas composições e revitalização de estações é de aproximadamente R$ 700 milhões.

Além do sistema sobre trilhos, a gestão apresentou o projeto do Rodoanel Metropolitano, que prevê 70 quilômetros de rodovia e R$ 5 bilhões em investimentos. O projeto, no entanto, aguarda o desfecho de uma ação judicial relacionada a comunidades quilombolas para iniciar a execução das obras. Na área de transporte coletivo, foi reportada a renovação da frota metropolitana, com a inclusão de 826 novos veículos, reduzindo a idade média dos ônibus para sete anos.

Saúde e edificações públicas no interior

A infraestrutura de saúde também integrou a apresentação técnica aos representantes da gestão eleita. A Seinfra monitora 89 empreendimentos de edificações públicas, com investimentos previstos de R$ 1 bilhão. Desse montante, R$ 386 milhões são destinados aos hospitais regionais. O governo destacou as entregas das unidades de Teófilo Otoni, Divinópolis e Sete Lagoas, além do andamento das obras em Governador Valadares e Conselheiro Lafaiete.

Por fim, foi ressaltada a criação da Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig), instituída em maio de 2025. O órgão tem a função de fortalecer a fiscalização das concessões de transportes de forma independente ao planejamento da secretaria. A reunião contou com a presença de secretários de Estado, diretores de agências reguladoras e membros técnicos indicados pelo governo eleito para assegurar a continuidade dos serviços públicos.

*Com informações oficiais de Agência Minas (Governo MG).

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