O primeiro dos novos trens do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) chegou ao Brasil nesta terça-feira (13/01). A composição, fabricada na China, desembarcou no Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, e seguirá para Belo Horizonte nos próximos dias, após a conclusão dos procedimentos de liberação alfandegária.
A chegada do equipamento integra o processo de modernização do sistema metroviário, previsto no contrato de concessão e acompanhado pelo Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra). Com apoio do Estado, a concessionária Metrô BH antecipou em dois anos a aquisição dos 24 novos trens, com investimento estimado em R$ 700 milhões.
Segundo a Seinfra, a previsão é que dez novas composições entrem em operação até o fim de 2026, sendo quatro até julho e outras seis até dezembro. O início do transporte de passageiros depende do processo de comissionamento, que inclui montagem, testes técnicos, certificações de segurança e revisões finais.
A fabricação das outras 14 composições segue em andamento e os trens irão atender às linhas 1 e 2 do metrô, com a expectativa de ampliar a capacidade do sistema, reduzir intervalos e melhorar a regularidade das viagens.
Avanços para os usuários
Identificados como série 2000, os novos trens representam um salto tecnológico em relação às atuais composições da série 900, em operação desde a década de 1980. Entre os principais avanços estão a instalação de ar-condicionado em todos os carros, bancos mais largos e melhorias no sistema de abertura e fechamento das portas.
As composições contam ainda com câmeras de vigilância (CFTV), canal direto de comunicação com o condutor em situações de emergência e wi-fi disponível durante todo o trajeto. Um sistema de multimídia com painéis de LED informa, em tempo real, a estação atual, a próxima parada e o destino final.
No campo operacional, os trens possuem telemetria embarcada, que envia dados em tempo real ao Centro de Controle de Operações, e sistema de recuperação de energia da frenagem, contribuindo para a redução do consumo energético e maior sustentabilidade ambiental. Também está presente o sistema ATO (Operação Automática de Trens), responsável por automatizar aceleração, frenagem e abertura de portas, garantindo viagens mais suaves e seguras.
Produção e acompanhamento
As composições são produzidas pela Changchun Railway Vehicles, subsidiária da CRRC Corporation Limited, considerada a maior fabricante de material rodante do mundo. Em junho, uma comitiva do Governo de Minas, liderada pelo governador Romeu Zema, visitou a fábrica durante missão oficial à Ásia e acompanhou o processo produtivo. O embarque dos trens para o Brasil, ocorrido em outubro, foi acompanhado pelo vice-governador Mateus Simões, na cidade de Qingdao, na China.
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