O Governo de Minas Gerais deu um importante passo para a retomada das obras da ponte sobre o Rio São Francisco, na cidade de São Francisco, no Norte do estado. Após o processo de licitação realizado pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), o consórcio PRSF, formado pelas empresas S A Paulista de Construções e Comércio, Azevedo e Travassos Infraestrutura Ltda e Benito Roggio e Hijos Sociedad Anonima, foi selecionado com a proposta financeira de R$ 158,5 milhões, um valor 9% abaixo do orçamento inicial de R$ 173,8 milhões.
A ponte, que terá 1.120 metros de extensão e 13,8 metros de largura, faz parte do Provias, o maior pacote de obras rodoviárias dos últimos dez anos no estado. A construção da estrutura irá substituir a atual travessia por balsas, um desafio logístico que afeta a qualidade de vida e o desenvolvimento da região. Com isso, os moradores de São Francisco e o município vizinho de Pintópolis, que dependem da rodovia MG-402 para a conexão entre as cidades, poderão contar com uma travessia mais segura e eficiente.
Obras de Melhoria e Acesso
Além da ponte, o edital do projeto inclui a pavimentação de uma variante de acesso à estrutura, com 3,06 quilômetros de extensão, que ligará São Francisco a Pintópolis. O investimento total deve proporcionar um significativo avanço na infraestrutura rodoviária da região, que sofre com a escassez de vias adequadas para o escoamento da produção agrícola e o transporte de grãos.
A licitação, que foi realizada de forma online, contou com a participação de seis empresas e, após a análise de documentação e propostas financeiras, o consórcio PRSF foi considerado habilitado para prosseguir com a obra. A última etapa do processo inclui um período para recursos, após o qual será emitida a ordem de serviço para o início dos trabalhos.
Histórico das Obras e Garantia de Recursos
A construção da ponte foi iniciada, mas precisou ser interrompida devido à rescisão contratual com a empresa responsável anteriormente pela obra. O Governo de Minas, por meio do DER-MG, tomou a decisão de rescindir o contrato devido ao não cumprimento das obrigações pela empresa contratada, que não conseguiu avançar com o ritmo necessário para a conclusão do projeto.
Com a seleção do novo consórcio, a expectativa é de que as obras possam ser retomadas com mais agilidade. Os recursos necessários para a construção estão garantidos e fazem parte de um esforço mais amplo para melhorar a infraestrutura rodoviária no estado.
Avanço nas Obras de Pavimentação em Minas
Além da ponte, o DER-MG segue avançando em outras obras importantes na região Norte de Minas. A pavimentação dos trechos das rodovias MG-402 e MG-202, que ligam Pintópolis a Urucuia, também está em andamento. O projeto prevê a pavimentação de 73 quilômetros de estrada, com previsão de que aproximadamente 30 quilômetros sejam entregues até o final de 2024.
Essa pavimentação vai integrar as regiões Norte e Noroeste de Minas com o Sul da Bahia e os vales do Jequitinhonha e Mucuri, facilitando o transporte de grãos, a principal atividade econômica da região, e beneficiando cerca de 100 mil pessoas diretamente.
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