O Governo de Minas acompanhou, nesta terça-feira (13/01), o primeiro teste operacional do metrô no novo trecho da Linha 1 que liga a Estação Eldorado à futura Estação Novo Eldorado, em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). A atividade contou com a presença do governador Romeu Zema e do vice-governador Mateus Simões e representa um marco na retomada da expansão do sistema metroviário, após mais de duas décadas sem a construção de novas estações.
O investimento no novo trecho é de aproximadamente R$ 96 milhões, valor que inclui a elaboração dos projetos e a execução das obras. A expectativa é que a nova estação atenda cerca de 7 mil usuários por dia. A extensão acrescenta 1,7 quilômetro à malha metroviária da capital, ampliando a capacidade de transporte de passageiros e fortalecendo a integração metropolitana.
A Estação Novo Eldorado será a 20ª da Linha 1 e tem previsão de início de operação nas próximas semanas. Durante a vistoria, o governador destacou a importância da obra para a mobilidade urbana da RMBH e ressaltou que a expansão do metrô segue em andamento, com novos avanços previstos para os próximos anos.
O secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), Pedro Bruno, afirmou que o primeiro teste operacional é uma etapa essencial para garantir a segurança e a confiabilidade do serviço antes do início do atendimento ao público. Segundo ele, a concessão do metrô tem permitido a modernização da infraestrutura, a ampliação da malha metroviária e a qualificação do transporte oferecido à população.
Novos trens
Em 2024, o Governo de Minas firmou acordo com a concessionária Metrô BH para antecipar os investimentos destinados à aquisição de 24 novos trens, adiantando em dois anos o cronograma de renovação da frota. O primeiro veículo já está a caminho do Brasil, com chegada prevista a Belo Horizonte ainda neste mês.
As novas composições vão operar tanto na Linha 1 quanto na Linha 2 e contam com tecnologias que proporcionam mais eficiência, segurança, sustentabilidade e conforto aos usuários. A previsão é que os trens entrem em operação no primeiro semestre de 2026.
Avanços na Linha 2
As obras da Linha 2 do metrô seguem em ritmo acelerado e vão estender o sistema até o Barreiro, com 10,5 quilômetros de extensão e sete novas estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro. A expectativa é que a nova linha transporte, em média, 50 mil passageiros por dia.
Além da expansão, dez estações da Linha 1 já passaram por obras de modernização, com melhorias em acessibilidade, como instalação de sinalização em braile, banheiros adaptados e revitalização do piso podotátil. As demais estações seguem em obras, com previsão de conclusão total em 2026.
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