Com base em dados de mais de 2 milhões de ocorrências registradas entre 2019 e 2025, o Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG), em parceria com a Secretaria de Estado de Saúde (SES/MG), deu início a uma série de ações estratégicas voltadas à redução dos acidentes de trânsito no estado. As medidas incluem desde a instalação de novas unidades operacionais até o uso de tecnologias avançadas para otimizar a resposta a emergências.
Um dos destaques dessa iniciativa é a criação do primeiro banco de dados unificado do país sobre acidentes de trânsito, consolidando informações do CBMMG, da SES, da Polícia Militar (PMMG), da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu). A ferramenta possibilita um mapeamento mais preciso das chamadas “áreas quentes” — regiões com maior concentração de ocorrências nas rodovias mineiras.
“O banco de dados unificado orienta de forma estratégica o direcionamento de políticas públicas de prevenção, bem como o investimento do Estado na proteção à vida no trânsito”, afirma o vice-governador Mateus Simões. O estudo mostra que a Região Metropolitana de Belo Horizonte concentra o maior volume de atendimentos, enquanto a região Norte do estado lidera em índice de letalidade.
Para reforçar o atendimento nas áreas mais críticas, novas estruturas foram implantadas. Entre o ano passado e este ano, o CBMMG inaugurou unidades em Itaobim, Campo Belo e João Monlevade, além de formar brigadas de incêndio em Paraisópolis e Carandaí. Também foi incorporada uma nova viatura especializada no atendimento a ocorrências com produtos químicos perigosos — um tipo de emergência cada vez mais comum nas estradas, segundo o levantamento.
A comandante-geral do CBMMG, coronel Jordana Filgueiras, destaca que o estudo tem gerado impactos diretos nos serviços prestados. “O conhecimento científico tem sido nosso aliado; e os resultados deste estudo nos permitem direcionar, com precisão, os recursos disponíveis para melhorar o nosso atendimento em algumas regiões de Minas, como é o caso de João Monlevade, onde foi instalado um Pelotão de Bombeiros, reduzindo pela metade o tempo resposta.”
Os avanços também envolvem o fortalecimento de parcerias científicas. Um Termo de Cooperação Técnica assinado com a Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) vai ampliar a capacidade de análise dos dados e abrir caminho para novas aplicações, como sensoriamento remoto, modelagem geoespacial e até o uso de inteligência artificial para automatizar tarefas e prever padrões de risco.
O conjunto das ações já soma mais de 300 intervenções realizadas em 2024 com foco na prevenção. Essas medidas reforçam a atuação do Estado na redução de acidentes e mostram como a tecnologia, aliada à integração entre instituições, pode transformar a segurança viária em Minas Gerais.
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