O Governo de Minas Gerais homologou a licitação para a construção da aguardada ponte sobre o Rio São Francisco, que ligará as cidades de Manga e Matias Cardoso, no Norte do estado. O anúncio foi publicado no Diário Oficial no sábado (26), marcando um passo decisivo para a execução dessa importante obra de infraestrutura.
Com valor orçado inicialmente em R$ 252,9 milhões, a melhor proposta vencedora do processo licitatório foi apresentada pelo Consórcio Ponte Francisco — formado pelas empresas Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Ltda — no valor de R$ 207,4 milhões, representando um desconto de 17,97%.
A obra integra o programa Caminhos pra Avançar, o maior conjunto de investimentos em infraestrutura rodoviária das últimas décadas em Minas. Segundo o governador Romeu Zema, a ponte não apenas conectará Manga a Matias Cardoso, mas também promoverá o desenvolvimento regional, facilitando o escoamento da produção, fomentando o turismo e integrando ainda mais o Norte do estado com o Nordeste do Brasil.
A infraestrutura de 1.160 metros de extensão e 13,8 metros de largura contará com passeios laterais para pedestres. O projeto prevê ainda a construção de uma variante de 2.940 metros que ligará a ponte às rodovias MG-401 e MGC-135, além de três interseções para acesso a Manga, Matias Cardoso e às comunidades próximas.
Além de melhorar a mobilidade e reduzir o tempo de deslocamento, a ponte beneficiará diretamente moradores de cidades como Jaíba, Montalvânia, Juvenília, Miravânia, São José das Missões, Itacarambi, Januária, Janaúba e Montes Claros, esta última considerada polo regional em saúde e educação. A expectativa é que, ainda em agosto, seja emitida a ordem de início para a montagem do canteiro de obras e o início dos trabalhos.
Um dos destaques do projeto é a utilização da cláusula de retomada no seguro garantia, em conformidade com a nova Lei de Licitações (Lei 14.133/2021). Essa medida visa assegurar a conclusão da obra dentro do prazo estipulado. Se o contrato não for cumprido, a seguradora deverá indenizar o Estado em 30% do valor total ou assumir a execução do projeto.
A ponte será financiada com recursos do Acordo de Reparação pelo rompimento da barragem em Brumadinho, assinado entre o Governo de Minas, o Ministério Público Estadual e Federal, a Defensoria Pública de Minas Gerais e a mineradora Vale. A tragédia, que vitimou 272 pessoas, deu origem a ações de compensação voltadas para a reconstrução de diversas regiões mineiras.
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