DER-MG utiliza escória da produção de aço em manutenção de rodovia no Centro de Minas

O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) está utilizando escória de aciaria — um agregado siderúrgico resultante da produção de aço — na manutenção do trecho não-pavimentado da rodovia MG-231, entre os municípios de Cordisburgo e Santana do Pirapama, próximo a Curvelo, na região Central do estado.

Composta por óxidos e silicatos, a escória apresenta alta resistência ao desgaste e estabilidade, o que contribui para a durabilidade das estradas. Segundo o coordenador regional do DER-MG em Curvelo, Ricardo Paulino, o material substitui brita e cascalho, insumos naturais que podem ser mais caros e escassos em determinadas regiões.

O uso desse subproduto da siderurgia evita a geração de passivos ambientais e reduz a necessidade de exploração de jazidas, promovendo ganhos ambientais e sociais. Além disso, o aproveitamento contribui para a melhoria da malha rodoviária e para a economicidade das obras.

Na MG-231, em um trecho de 39,5 quilômetros, já foram aplicadas mais de 20 mil toneladas de escória doadas por empresas produtoras de ferro gusa. O DER-MG também vem ampliando a iniciativa para outras estradas. Atualmente, o mesmo serviço está em andamento na rodovia LMG-728, em um trecho de 52,6 quilômetros entre o entroncamento da MGC-259 e Monjolos. O material já havia sido utilizado anteriormente na MG-164, entre Felixlândia (Córrego do Bagre) e a barragem de Três Marias, em março deste ano.

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