A quarta-feira (21) começou com um alerta grave para Juiz de Fora e outras cidades mineiras. O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e o Ministério Público de Minas Gerais (MPMG) deflagraram uma operação de busca e apreensão para apurar a atuação de um suposto cartel de transporte público. O alvo da investigação são irregularidades em licitações, possíveis fraudes contratuais e práticas que teriam comprometido a transparência do serviço de ônibus, incluindo o sistema operado na cidade da Zona da Mata.
A ação, batizada de Operação Apate, cumpre mandados em Juiz de Fora, Belo Horizonte, Viçosa, Ervália, Paracatu e Três Rios (RJ). Segundo os órgãos envolvidos, os indícios partiram de um relatório do Ministério Público de Contas do Estado de Minas Gerais, que já apontava práticas suspeitas em várias cidades, entre elas Juiz de Fora.
Ao todo, participam da operação mais de 100 agentes, entre servidores do Cade, promotores, policiais civis e militares, além de integrantes do Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado (Gaeco) de Minas e do Rio de Janeiro. O objetivo é reunir provas que sustentem as suspeitas de conluio entre empresas para manipular processos licitatórios e contratos de concessão de transporte coletivo.
Em nota, o Consórcio Via JF — responsável pelo sistema de ônibus em Juiz de Fora — afirmou que não teve acesso ao conteúdo do processo e que, por isso, não tem conhecimento oficial dos fatos que estão sendo apurados. Ainda assim, declarou estar à disposição das autoridades e da sociedade para prestar esclarecimentos, reafirmando seu compromisso com a transparência e com o cumprimento do contrato.
O caso segue sob segredo de Justiça, mas as possíveis consequências são pesadas. Se confirmadas as infrações à ordem econômica, empresas envolvidas podem ser multadas em até 20% do faturamento bruto do ramo de atividade onde se deu o suposto crime. Já pessoas físicas poderão responder com multas que variam de R$ 50 mil a R$ 2 bilhões.
A investigação está em fase de instrução. Ao final, a Superintendência-Geral do Cade deve emitir uma nota técnica com suas conclusões, que será julgada pela corte da autarquia. Caberá ao tribunal decidir se arquiva o processo ou aplica punições.
Enquanto isso, resta à população de Juiz de Fora — mais uma vez — lidar com o reflexo da desordem em um sistema que já sofre críticas constantes pela qualidade do serviço prestado. A cidade, que recentemente enfrentou acidentes graves envolvendo coletivos, agora vê seu nome envolvido em mais uma denúncia de possíveis irregularidades. Até quando o transporte público vai ser motivo de vergonha em vez de solução? Essa é uma resposta que ainda depende da Justiça — e da responsabilidade de quem opera e fiscaliza o serviço.
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