A modernização do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) registrou um novo avanço com a chegada de duas composições ao Brasil na tarde deste domingo (22/03). O desembarque, ocorrido no Porto de Itaguaí (RJ), coincide com a celebração dos três anos de concessão do sistema, completados nesta segunda-feira (23/03). Os veículos devem ser integrados à malha ferroviária da capital nos próximos dias.
O cronograma de renovação prevê que dez novos trens estejam em operação até o fim de 2026. Atualmente, a primeira unidade da nova frota, que chegou ao país em janeiro, passa por testes finais no pátio São Gabriel. Ao todo, o contrato de concessão estabelece a aquisição de 24 trens modernos, equipados com ar-condicionado, sistemas de informação em tempo real e câmeras de segurança, totalizando um investimento de aproximadamente R$ 700 milhões.
Expansão e revitalização do sistema
Além da frota, o processo de concessão viabilizou a entrega da Estação Novo Eldorado, em Contagem, a primeira inaugurada em mais de duas décadas. Paralelamente, as obras da Linha 2 seguem em ritmo acelerado. As estações Nova Suíça e Amazonas apresentam mais de 90% das estruturas civis concluídas e têm previsão de entrega para o primeiro semestre de 2026, representando uma antecipação de dois anos em relação ao cronograma original.
Na Linha 1, o plano de modernização incluiu a revitalização de dez estações em 2025, com outras nove previstas para conclusão ainda em 2026. As melhorias focam em acessibilidade, com instalação de pisos podotáteis e sinalização em braile. Parte dos recursos para estas intervenções é proveniente do Acordo de Reparação de Brumadinho, destinado a compensar danos socioeconômicos no estado.
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