DER-MG avança em nova ponte sobre o Rio Paranaíba no Noroeste de Minas

O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) avança na construção de uma nova ponte sobre o Rio Paranaíba, situada na LMG-722, entre os municípios de Rocinha e Lagamar, na região Noroeste do estado. Com um investimento total de R$ 18,3 milhões, a obra tem previsão de conclusão oficial para o mês de fevereiro de 2027.

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A nova estrutura vai substituir a travessia atual do local. Ela apresenta desgaste acumulado ao longo dos anos. Há restrição severa para veículos com mais de 12 toneladas. A obra foi iniciada em setembro de 2025. A nova ponte terá 96 metros de comprimento e 10,6 metros de largura. A construção antiga de 1976 possui 78 metros de comprimento e 5,35 metros de largura.

Infestrutura e importância para a região Noroeste

A travessia fica no Km 11 da LMG-722. O trecho não é pavimentado e tem 26,1 quilômetros de extensão. Ela liga o distrito de Pilar, em Patos de Minas, ao município de Lagamar. O trecho é utilizado diariamente por moradores locais, produtores rurais, transportadores de cargas, ônibus escolares e veículos dedicados ao atendimento de saúde.

Devido às condições precárias da ponte atual, a Unidade Regional do DER-MG em Patos de Minas precisa realizar manutenções frequentes na estrutura. O cenário se agrava nos períodos chuvosos. A água do Rio Paranaíba já causou interrupções totais no tráfego. Isso dificulta o acesso e a mobilidade das comunidades locais.

Declarações oficiais e impactos na economia

O diretor-geral do DER-MG, Matheus Guimarães Novais, falou sobre a obra. Ele destacou que a ponte vai superar uma restrição histórica. O problema dificulta cargas e pessoas. Segundo ele, o investimento garante uma ligação segura e eficiente. Isso favorece o escoamento agropecuário e mineral. Também melhora o acesso à educação e à saúde.

O coordenador regional do DER-MG em Patos de Minas é Vinícius Vieira. Ele ressaltou a nova estrutura mista de aço e concreto. Ela vai minimizar os impactos enfrentados por moradores. Enquanto as obras avançam, a ponte antiga permanece em operação, respeitando rigorosamente as restrições de segurança estabelecidas.

Impactos e melhorias na mobilidade regional

O coordenador regional do DER-MG em Patos de Minas ressaltou a nova estrutura. Ela é feita de aço e concreto. A obra vai minimizar os impactos diários para quem depende da travessia.

As obras avançam no Noroeste de Minas. A ponte antiga continua em plena operação. Devem ser respeitadas todas as restrições de segurança durante a execução.

*Com informações oficiais de DER-MG.

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