A aguardada Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo inicia sua operação nesta sexta-feira (3), marcando um passo importante para a mobilidade urbana da cidade. Inicialmente, o trecho entre as estações João Paulo I e Perdizes estará disponível, estabelecendo uma nova conexão entre as zonas norte e oeste da capital paulista. Neste período inaugural, o serviço será gratuito e funcionará de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, exceto feriados.
Embora o projeto completo preveja 15 estações, seis delas estarão acessíveis nesta fase inicial: João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes.
A operação será realizada com um trem por via, com um intervalo estimado de 13 minutos entre as composições.
Pela Estação Água Branca, o novo trecho permitirá integração com a Linha 7-Rubi da CPTM. Cada estação contará com múltiplas entradas e saídas, mas, neste período de estreia, apenas o acesso principal estará liberado.
A frota completa para a Linha 6-Laranja consistirá em 22 trens. Cada composição tem capacidade para transportar 2.044 passageiros e pode atingir velocidades de até 90 km/h, embora a velocidade operacional durante o serviço comercial seja de 80 km/h.
Detalhes da expansão da Linha 6-Laranja
Quando totalmente concluída, a Linha 6-Laranja se estenderá por mais de 15 quilômetros, servida por 22 trens e atendendo a um total de 15 estações.
Segundo informações do governo de São Paulo, a linha tem o potencial de reduzir significativamente o tempo de deslocamento. Uma viagem que hoje levaria cerca de 1h30 de ônibus poderá ser feita em apenas 23 minutos de metrô.
Além das seis estações já mencionadas, a Linha 6-Laranja incluirá, em sua fase final, as estações Brasilândia, Maristela, Itaberaba-Hospital Vila Penteado, PUC-Cardoso de Almeida, FAAP-Pacaembu, Higienópolis-Mackenzie, 14 Bis-Saracura, Bela Vista e São Joaquim.
Novas integrações estão previstas: a Estação Higienópolis-Mackenzie fará conexão com a Linha 4-Amarela, e a Estação São Joaquim possibilitará o acesso à Linha 1-Azul.

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