FIEMG destaca alívio com prorrogação do subsídio à gasolina em Minas Gerais

A Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (FIEMG) avaliou que a nova prorrogação do subsídio à gasolina, concedida pelo Governo Federal, contribui para atenuar os impactos imediatos da alta internacional do petróleo sobre o setor produtivo e os consumidores. No entanto, a entidade ressalta que a ação tem caráter estritamente emergencial e temporário, sem solucionar a vulnerabilidade estrutural da economia nacional diante das oscilações do mercado global.

A manutenção do subsídio busca conter os efeitos da instabilidade internacional decorrente das recentes tensões geopolíticas no Oriente Médio. Para a federação, embora a intervenção garanta um respiro de curto prazo, o país precisa avançar em estratégias permanentes que ofereçam previsibilidade energética e fortaleçam a competitividade das indústrias em polos estratégicos como Juiz de Fora.

Segundo dados da Gerência de Economia da FIEMG, os combustíveis exercem pressão direta sobre as cadeias industriais ao encarecer os custos logísticos, o transporte de mercadorias e a aquisição de derivados de petróleo utilizados como insumos fabris. A coordenadora do setor econômico da instituição, Juliana Gagliardi, reforça que a estabilização de preços é fundamental para a manutenção dos empregos e dos planos de investimento no estado.

Como alternativas de longo prazo, a entidade defende a estruturação de reservas estratégicas de combustíveis e o fortalecimento de uma política industrial focada no aumento da capacidade nacional de refino. De acordo com a análise técnica, a expansão do parque refinador reduzirá a dependência do mercado externo e protegerá o mercado interno contra choques inflacionários e conflitos internacionais.

• Posicionamento: Apoio temporário à prorrogação do subsídio à gasolina como alívio imediato

• Alerta técnico: Necessidade de medidas estruturais contra a volatilidade do petróleo no mercado internacional

• Propostas da FIEMG: Criação de reservas estratégicas e expansão da capacidade de refino nacional de petróleo

• Sectores mais afetados: Transportes, logística industrial e cadeias produtivas dependentes de derivados