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Quinta-feira, 18 de Junho 2026
Minas Gerais

Consórcio Rota da Liberdade vence concessão Ouro Preto–Mariana com investimento de quase R$ 5 bilhões

Projeto prevê duplicação de rodovias, obras de segurança viária e redução no tempo de viagem entre Nova Lima e Rio Casca

Lauren Delgado
Por Lauren Delgado
Consórcio Rota da Liberdade vence concessão Ouro Preto–Mariana com investimento de quase R$ 5 bilhões
Cristiano Machado / Imprensa MG
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O Governo de Minas Gerais realizou nesta quinta-feira (18), na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, o leilão do Lote Rodoviário Ouro Preto–Mariana, também conhecido como Via Liberdade. O Consórcio Rota da Liberdade foi o vencedor do certame ao oferecer uma contraprestação de R$ 1,7 bilhão, valor que representa deságio de 13,20% em relação ao máximo previsto no edital.

O projeto contempla a concessão de 190,1 quilômetros de rodovias por um período de 30 anos, conectando a Região Metropolitana de Belo Horizonte a Rio Casca, na Zona da Mata. Trata-se de uma das primeiras grandes entregas do Novo Acordo de Mariana, firmado em outubro de 2024.

Com aporte total estimado em quase R$ 5 bilhões, sendo R$ 2 bilhões oriundos do Novo Acordo de Mariana, o projeto inclui 78,7 quilômetros de duplicações, 40,6 quilômetros de terceiras faixas e acostamento em 100% do trajeto. Entre as obras previstas estão ainda o Contorno Viário de Cachoeira do Campo, com 7,3 quilômetros em pista dupla, uma área de escape na Serra da Santa (Itabirito), um Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros em Amarantina, além de bases operacionais e um Centro de Controle Operacional.

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A duplicação completa da BR-356 e melhorias em outros trechos estratégicos reforçam o caráter logístico, turístico e econômico do projeto, que passa por 11 municípios mineiros, incluindo Nova Lima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana e Ponte Nova.

O governador Romeu Zema destacou que o projeto é uma reparação justa e necessária após a tragédia de Mariana, além de impulsionar o turismo na região. Já o vice-governador Mateus Simões ressaltou a economia de R$ 250 milhões com o deságio, valor que poderá ser aplicado em outras obras.

O secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, afirmou que este é o sétimo contrato de concessão rodoviária de Minas e que o estado deve vivenciar nos próximos anos o maior ciclo de investimentos em infraestrutura, com geração de empregos, renda e benefícios diretos à população.

As obras devem reduzir em cerca de 40 minutos o tempo de viagem entre Nova Lima e Rio Casca, e em mais de 20 minutos o trajeto até Ouro Preto. O contrato prevê assistência 24 horas, com atendimento médico em até 30 minutos e suporte mecânico em até uma hora e meia.

O pedágio só será iniciado após a conclusão das obras previstas para o primeiro ano de contrato, como recuperação de pavimentos e revitalização da sinalização.

O Novo Acordo de Mariana foi assinado em 2024 com o objetivo de reparar os danos sociais, ambientais e econômicos causados pelo rompimento da barragem de Fundão, ocorrido em novembro de 2015. A iniciativa também integra estratégias da Secretaria de Cultura e Turismo para fortalecer rotas históricas e culturais em Minas Gerais, alinhando a Via Liberdade à rota turística lançada em 2022 que conecta Rio de Janeiro, Minas Gerais e Brasília.

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FONTE/CRÉDITOS: Agência Minas

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Lauren Delgado

Repórter na RCWTV – Rede de Canais Web, com foco na produção de conteúdo acessível, imparcial e de interesse público. Atua com responsabilidade e linguagem clara, aproximando a informação do leitor. Graduanda em Jornalismo, com atuação como Social...

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